米国麻省理工学院是一所著名大学，麻省理工学院的校友、教职工及研究人员中，共产生了97位诺贝尔奖得主、8位菲尔兹奖得主以及26位图灵奖得主。
全世界优秀的学子云集于MIT，在3S，即Study（学习）、Sleep（睡觉）、Social activities（社会活动）中，一般的MIT学生只能做到两个，如果有谁三个都能做到那就是一个“超人”。MIT的学生必须拿满360个学分才能顺利毕业。在繁重的学习中，学生们在“夹缝里求生存”。你会看到在跑步机上有人边跑边看，“24小时房间”有着看书、查资料和小憩的人，MIT的学生读起书来不管时间，睡起觉来也不管空间。学生入学后学习的刻苦程度也属罕见。但即便如此，MIT学生在入学后四年内的毕业率却是92%。
MIT的招生官非常看重学生良好的心理素质，抗挫折的能力，能否有失败了99次后依然重新再来的勇气与意志力，是否有运用自己的知识与技能去奉献社会的精神。
麻省理工学院与哈佛大学紧挨着，两者的距离在步行范围之内。
与哈佛的建筑基本都各自分开不同，麻省的楼基本都连在一起，楼与楼之间都是长廊连接，不熟悉的人在里面行走很容易迷路。这样设计的目的就是方便各学科的交流，即便是风雨交加，而不会妨碍彼此的沟通。校园内的所有楼都基本以数字相称，10号楼面向查尔斯河，标志性建筑大穹顶就在此楼之上。这是一座仿罗马万神殿式的建筑，是麻省理工学院的标志。
林明与伊莱塞拉走在这座大楼旁，伊莱塞拉介绍道：
“我们学校10号楼这个大穹顶非常有名，有一年几个学生把一辆警车在一夜之间停到了楼顶上，虽然那辆警车只是一个汽车外壳做的模型，可视觉效果非常有创意。因为学校非常鼓励学生这种创新精神。弄得现在每到重大节日都有学生想在大穹顶上放点什么。”
林明道：“假的车有什么意思，你如果觉的有趣，有创意，今晚我把你们校长的车停到大穹顶上去。给他一个震撼。”
伊莱塞拉笑笑，“吹牛，那你需要使用起重机，我们学校的安保是很严格的。他们不会允许的。”
林明道：“那么打个赌，你赢了我请你在波士顿最好餐厅吃饭，我赢了你亲我一下就行。”
伊莱塞拉好奇地说道：“好，我道想看看你怎么办到。但我们校长每天下午开他那辆凯迪拉克回家了。”
林明道：“这好办。”
傍晚，校长雷夫教授开着自己的凯迪拉克刚开到10号楼前，汽车突然抛锚了。这时跟雷夫校长住的很近的威莱教授正好路过，雷夫校长着急回家，就把车停在10号楼前，坐威莱教授的车回家了。
深夜，学校静悄悄的。突然，校长的凯迪拉克汽车飞起，稳稳停到了10号楼的大穹顶上。
第二天早晨，10号楼前围满学生。同学们都认识校长的车。几乎所有的学生都在研究车子是怎么停上去的。因为已经有学生上穹顶看过了，这次不是模型，是真的校长的凯迪拉克。
有的学生认为是用起重机，但学校保安查遍监控也没发现起重机的身影。
有的学生认为是动用美军的大型直升机。又觉得不可能。
还有的认为是一群学生把校长的车拆了，再在穹顶组装起来。但模型可以，真车也不现实。
早晨9点，雷夫校长赶到了。看着穹顶上自己的凯迪拉克，一阵惊呼。雷夫校长并不生气自己的车上了屋顶。而是震惊学校这些高智商学生是怎么做到的。
学校安保负责人也赶来了。新闻记者也赶来了。当发现车是真车，学校安保又否认曾经有大型吊车开进学校。
新闻记者轰动了，这是MIT的学生完成了基础物理的突破的一次展示吗？
甚至中央情报局也来了，而学校的相关监控莫名其妙毁坏了。
伊莱塞拉早晨来的学校，吃惊地望着学校主楼上的校长汽车，惊讶地长大嘴巴。
最后学校找来大型吊车，花费一天时间才把校长的车拿下来。
校长一发动，昨天还抛锚的车，今天竟顺利启动了。
校长的车让全校师生谈论很久。
晚上林明从哈佛溜达到麻省理工。伊莱塞拉见到林明后一直捂着嘴笑。说道：
“我也好奇，你是怎么做到的？”
林明道：
“这不重要，重要的是昨天我们打的赌。”
然后挺挺胸膛，把脸凑了过去。
伊莱塞拉大方地拉过林明，在林明嘴唇上深深吻了一下。
林明闭上眼睛，有些陶醉。
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